Yamaha Why 50
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
Kluczowa specyfikacja Yamaha Why 50 2013
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | 40 mm |
|---|---|
| skok tłoka | 39.2 mm |
| Moc maksymalna | 3.3 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 6500 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 3.5 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6250 obr./min |
| Stopień kompresji | 7.25 |
| Starter | Kopnięcie |
| Typ sprzęgła | Siła odśrodkowa |
| Typ skrzyni biegów | Automatyczny |
| Pojemność skokowa | 49 cm³ |
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 70 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 90 % |
| średnica przedniej opony | 16 cal |
| Szerokość tylnej opony | 70 mm |
| Wysokość tylnej opony | 90 % |
| Średnica tylnej opony | 16 cal |
| Długość | 1940 mm |
| Szerokość | 685 mm |
| Wysokość | 1105 mm |
| Rozstaw osi | 1294 mm |
| Wysokość siedzenia od | 765 mm |
| Masa mokra | 78 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 7 l |
| Kategorie prawa jazdy | AM |
Yamaha Why 50 Historia
Yamaha Why 50 2012
3.3 KM
49 cm³
78 kg
Yamaha Why 50 2011
3.3 KM
49 cm³
81 kg
Yamaha Why 50 2010
3.3 KM
49 cm³
81 kg
Yamaha Why 50 2009
3 KM
49 cm³
81 kg
FAQ opony Yamaha Why 50
FAQ Yamaha Why 50
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Yamaha Why 50?
- Aktualna średnia cena za Yamaha Why 50, rocznik 2006, kształtuje się na poziomie 3 850 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 35 000 km.
- Który skuter jest lepszy? Yamaha Why 50 czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwie hulajnogi klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Yamaha Why 50?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Scooter dostępność tego skutera jest bardzo niska. Na rynku jest bardzo mało egzemplarzy Yamaha Why 50.
- Jak popularny jest skuter Yamaha Why 50?
- Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na skuter Yamaha Why 50.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów skuterów w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
